FreeSpirit1 – der erste funktionierende „Prototyp“ 😊
Ein Auto, das eine sehr lange Geschichte hat. Vom Kauf, über Reparaturen, Umbauten bis hin zum Leben unterwegs.
Der FreeSpirit sollte eine Philosophie verkörpern, die das Leben, das Reisen und den Sinn für Freiheit miteinander verbindet.
Vom Kauf des Autos bis zu seiner Fertigstellung vergingen 1,5 Jahre. Genau so lange habe ich gebraucht, um die Dinge perfekt zu durchdenken und sie bestmöglich umzusetzen.
Die gelegentliche Furcht vor der Gesamtzahl der „Fehltritte“, die mich unauffällig vorwärts trieb, wurde in der Endphase durch die Freude über das fertige Projekt ersetzt.
Die Erfahrungen, die ich in dem einen Jahr, das ich mit FS1 unterwegs war, gesammelt habe, dienten mir als Test für die Richtigkeit meiner Entscheidungen. Vanlife – Vollzeit.
Nach nur 50 Tagen in diesem Auto war mir mehr oder weniger klar, was man hätte anders und besser machen „können“. 🙈
Wie auch immer, „FreeSpirit 1“ hat seine Nummer „1“ verdient. Es war das erste und zugleich das einzige. 😇
Ein paar Daten und Fakten zum Fahrzeug:
- Volkswagen Transporter T5, BJ 2004 mit der 1,9 TDi – 77kW – 105 PS Motorisierung.
- 2 Sitzplätze für die Fahrt, 2 Schlafplätze
(Beifahrersitz drehbar) - Das Bett mit Maß von 112x200cm
- Dachluke mit Insektenschutz und Verdunkelung.
- Frischwassertank mit 100 Liter und Abwassertank mit 70 Liter Volumen
(Beide im Innenraum verbaut, als Frostschutz) - Druckwassersystem 2,0 bar
- Warmwasserboiler für 10 Liter Warmwasser, mit Warmluft bzw. Elektrobetrieb 500W
- Kompressorkühlbox mit 21 Liter Volumen.
- AGM Batterie mit 280Ah Kapazität
- Solaranlage mit 280Wp/20A Leistung.
- Wechselrichter 12/220V mit 1000W Leistung.
- Dieselstandheizung mit 2kW Leistung
- Aussendusche im Heck des Fahrzeuges.
