Free Spirit 5 – Diesmal ein VW Transporter T6, BJ 2017.

Ein Motor 2.0 TDi mit 150PS, in Kombination mit 7G DSG Getriebe und Allradantrieb, bilden eine sehr gute Basis für komfortables Reisen. 😎
Der Kundenwünsch war klar. Bis auf paar Kleinigkeiten sollte sich um eine „Kopie“ vom FS3 handeln:

  • die Positionierung der Autoterm 2D Heizung unter dem Fahrzeug
  • eine ganz normale Kassettenmarkise Fiamma F45S statt Kederschiene mit Zelt
  • Dachluke mit Ventilator Fiamma TurboVent statt Dometic MiniHeki
  • Einbau von Schiebefenstern
  • Einbau vom Ausstellfenster Dometic Seitz4 – 500×300 in die rechten Flügeltür.
  • Abbau der hinteren Klimaanlage.

Die stille vor dem Sturm

Bevor das Fahrzeug zu mir kam, wurde zuerst vom Kunden neu lackiert. Komplett.. also kein weißes Dach und weiße Stoßstangen mehr 🙂 Im Sinne – „wenn schon, denn schon“ war das ursprüngliche Feuerwehr-look definitiv vorbei. Am 01.11.2021 hat die erste von vielen „Transformationsphasen“ begonnen. 😇

Technische Daten :

  • 3 Sitzplätze für die Fahrt mit 2 Schlafplätzen.
  • Doppelsitz mit Drehkonsole.
  • 84L Frischwassertank, mit 45L Abwassertank im Innenraum verbaut.
  • Druckwassersystem mit 2,1 bar und 10l/min Durschlauf.
  • 10L Warmwasserboiler. (Warmwasserbereitung mit Warmluft oder Strom 300W)
  • Kompressorkühlbox Engel MT35F mit 32L Volumen (max -18°C).
  • Zweiflamiger Gaskocher CAN mit Piezozündung.
  • 2,75kg Propan-Gas von Campingaz inkl. starre Gasleitung mit Betriebsdruck von 30mbar.
  • vollwertige Spüle (Durchm. 40cm) inkl. Mischbatterie mit ausziehbarem Duschkopf
  • Aussendusche Reich in hinterem Bereich des Fahrzeuges.
  • Dieselstandheizung Autoterm 2D mit 1,8kW Leitung inkl. ComfortControl Bedienteil.

Das energetische Herz vom FS5 schlägt in einem Rhythmus von mehreren wichtigen Komponenten:

  • 100Ah LiFePo4 Batterie Renogy
  • Solarpanel mit 315Wp Leistung
  • MPPT Solarregler SmartSolar 100/30 Victron Energy (laden mit der Solarenergie)
  • DC-DC Ladebooster Orion-Tr Smart 12/12-30A (360W) Victron Energy (laden während der Fahrt)
  • Wechselrichter 12->220V mit 700W Leistung mit integriertem Ladegerät 35A und Netzvorrangschaltung – Multiplus 12V/800VA/35A-16A Victron Energy (laden mit Landstrom)
  • Spannungs- und Temperatursensor VE.BUS Smart Dongle Victron Energy
  • Batteriewächter SmartShunt 500A Victron Energy
  • Bluetooth Kommunikation und Überwachung von allen Geräten über die App – VictronConnect 😏

Preis für den kompletten Umbau inkl. Wohnmobil-Zulassung war 26.600 EUR inkl. MwSt.


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